ব্লোয়ারের শক্তি-সাশ্রয়ী রূপান্তর

বর্তমানে, চীনের বিভিন্ন শিল্পে সমস্ত ধরণের যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে, ব্লোয়ারের সাথে মিলিত মোটরগুলি জাতীয় মোটর ইনস্টল করার ক্ষমতার প্রায় 60% এবং বিদ্যুত খরচ করে মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। দেশ এটি বিশেষভাবে উল্লেখ করার মতো যে বেশিরভাগ ব্লোয়ারদের ব্যবহারের সময় বড় ঘোড়া ছোট গাড়ি টানানোর ঘটনা রয়েছে। উপরন্তু, উত্পাদন এবং প্রক্রিয়ার পরিবর্তনের কারণে, ঘন ঘন গ্যাসের প্রবাহ, চাপ, তাপমাত্রা ইত্যাদি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন; অনেক ইউনিট এখনও গ্যাসের প্রবাহ, চাপ, তাপমাত্রা ইত্যাদি সামঞ্জস্য করার জন্য এয়ার ব্যাফেল বা ভালভের খোলার ডিগ্রি সামঞ্জস্য করার পিছনের পদ্ধতি ব্যবহার করে। এটি আসলে কৃত্রিমভাবে প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর একটি উপায় এবং গ্যাস প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের প্রক্রিয়া এবং কাজের অবস্থার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বিদ্যুৎ এবং অর্থ অপচয় করার একটি উপায়। এই পশ্চাৎমুখী সমন্বয় পদ্ধতিটি শুধুমাত্র মূল্যবান শক্তিই নষ্ট করে না, এর সাথে দুর্বল সমন্বয় নির্ভুলতাও রয়েছে এবং আধুনিক শিল্প উৎপাদন এবং পরিষেবাগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন এবং নেতিবাচক প্রভাবগুলি অত্যন্ত গুরুতর।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তি, কম্পিউটার প্রযুক্তি এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের সাথে, বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি একটি ঐতিহাসিক বিপ্লবের মুখোমুখি হচ্ছে, অর্থাৎ, এসি গতি নিয়ন্ত্রণ ডিসি গতি নিয়ন্ত্রণ এবং কম্পিউটার ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এনালগ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি প্রতিস্থাপন করেছে। একটি উন্নয়ন প্রবণতা হয়ে ওঠে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলির এসি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি বিদ্যুৎ সাশ্রয়, পণ্যের গুণমান উন্নত করতে এবং পরিবেশের উন্নতির জন্য প্রক্রিয়া প্রবাহের উন্নতি এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি প্রচারের একটি প্রধান উপায়।