ব্রাশলেস মোটরগুলিতে, নিয়ত কাজটি কন্ট্রোলারের নিয়ন্ত্রণ সার্কিট দ্বারা সম্পন্ন হয় (সাধারণত একটি হল সেন্সর + নিয়ামক, এবং আরও উন্নত প্রযুক্তি একটি চৌম্বকীয় এনকোডার)।
ব্রাশলেস মোটরগুলি বৈদ্যুতিন চলাচল ব্যবহার করে, কয়েলটি সরে যায় না এবং চৌম্বকীয় মেরুটি ঘোরে। ব্রাশলেস মোটরগুলি হল উপাদানগুলির মাধ্যমে স্থায়ী চৌম্বক খুঁটির অবস্থান বুঝতে বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলির একটি সেট ব্যবহার করে। এই ধারণার উপর ভিত্তি করে, বৈদ্যুতিন সার্কিটগুলি কয়েলটিতে কারেন্টের দিকটি সময়মত স্যুইচ করতে ব্যবহৃত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যে মোটরটি চালানোর জন্য সঠিক দিকের চৌম্বকীয় শক্তি তৈরি করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে . . ব্রাশ করা মোটরগুলির অসুবিধাগুলি দূর করে।
এই সার্কিটগুলি মোটর নিয়ামক। ব্রাশহীন মোটরের নিয়ামক এমন কিছু ফাংশনও প্রয়োগ করতে পারে যা ব্রাশ করা মোটর পারে না, যেমন পাওয়ার স্যুইচিং কোণটি সামঞ্জস্য করা, মোটরটিকে বিপরীতভাবে ঘূর্ণন করতে ব্রেক করা, মোটরটি লক করা এবং মোটরকে পাওয়ারিং বন্ধ করতে ব্রেক সিগন্যাল ব্যবহার করা। আজকাল, ব্যাটারি যানবাহনের বৈদ্যুতিন অ্যালার্ম লক এই ফাংশনগুলির সম্পূর্ণ ব্যবহার করে।
ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি মোটর বডি এবং একটি ড্রাইভার দ্বারা গঠিত এবং এটি একটি সাধারণ বৈদ্যুতিন সংহতকরণ পণ্য। যেহেতু ব্রাশলেস ডিসি মোটর একটি স্ব - নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে কাজ করে, তাই এটি একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতো রটারে অতিরিক্ত শুরু করা বাতাস নেই যা ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড নিয়ন্ত্রণের অধীনে ভারী লোডের নীচে শুরু হয় এবং এটি হঠাৎ লোড পরিবর্তন হলে সিঙ্ক্রোনাইজেশন বা ক্ষতি হ্রাস করতে পারে না।
